As tensões comerciais entre Estados Unidos e China atingiram um novo patamar após o governo americano anunciar a suspensão de exportações de tecnologias críticas para a indústria aeroespacial chinesa.
A medida, segundo o New York Times, inclui o bloqueio de exportações de peças e componentes para os jatos chineses COMAC C909 e C919, que utilizam motores turbofan fabricados por empresas americanas e europeias.
O Departamento de Comércio dos EUA suspendeu licenças de fornecimento para empresas como a General Electric e a joint venture CFM International — formada pela GE Aerospace e a francesa Safran — afetando diretamente o fornecimento dos motores CF34 e Leap-1C, usados respectivamente nos jatos regionais C909 (anteriormente conhecido como ARJ21) e C919 da fabricante estatal chinesa COMAC.
A decisão é vista como uma retaliação direta às restrições impostas por Pequim em abril, quando a China suspendeu as exportações de metais de terras raras — recursos fundamentais para setores como a indústria automotiva, a produção aeroespacial, a microeletrônica e o complexo industrial-militar global. Autoridades chinesas justificaram a suspensão como parte da implementação de um novo sistema regulatório interno.
Com as novas sanções, os Estados Unidos reforçam o controle sobre tecnologias estratégicas em um momento de crescente desconfiança em relação à confiabilidade do fornecimento chinês de insumos essenciais. Washington teme que interrupções repentinas nas cadeias de suprimento possam afetar setores críticos da economia e da segurança nacional.
A interrupção do fornecimento de motores e componentes representa um golpe significativo para a ambição da China de se tornar uma potência autossuficiente na aviação civil. Os modelos C909 e C919, desenvolvidos para competir com os jatos ocidentais Airbus e Boeing, ainda dependem fortemente de fornecedores estrangeiros, especialmente para seus sistemas de propulsão.
Fonte: The New York Times | Telegram @AviaCT. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
